भल्भमर्मतसम्भार
भल्भ बडी र बोनटको चुहावट:
कारण:
1. फलाम कास्टिङको कास्टिङ गुणस्तर उच्च छैन, र त्यहाँ छाला, ढीला संरचना र स्ल्याग समावेश जस्ता दोषहरू छन्।भल्भशरीर र वाल्व कभर।
2. दिन फ्रिज क्र्याकिंग;
3. खराब वेल्डिंग, त्यहाँ स्ल्याग समावेश, गैर-वेल्डिंग, तनाव दरार, आदि जस्ता दोषहरू छन्।
4. कास्ट आयरनभल्भभारी वस्तुले हिर्काएपछि क्षतिग्रस्त हुन्छ।
मर्मत विधि:
1. कास्टिङ गुणस्तर सुधार गर्नुहोस्, र स्थापना गर्नु अघि नियमहरूसँग कडा अनुसार बल परीक्षण गर्नुहोस्;
2. भल्भहरू जसको तापक्रम ०° र ०° भन्दा कम छ, तिनीहरूलाई न्यानो राख्नुपर्छ वा तातोसँग मिसाएर राख्नुपर्छ, र सेवा बाहिर रहेका भल्भहरूलाई स्थिर पानीले निकास गर्नुपर्छ।
3. को वेल्डिंग सीमभल्भवेल्डिङबाट बनेको बडी र बोनट सम्बन्धित वेल्डिङ सञ्चालन नियमहरू बमोजिम गरिनुपर्छ, र वेल्डिङ पछि त्रुटि पत्ता लगाउने र बल परीक्षण गरिनुपर्छ;
4. भारी वस्तुहरू धकेल्न र राख्न निषेध गरिएको छभल्भ, र यसलाई हात हथौडाले कास्ट आइरन र गैर-धातु भल्भहरू प्रहार गर्न अनुमति छैन। ठूलो व्यास भल्भ को स्थापना कोष्ठक संग प्रदान गरिनु पर्छ।
भल्भ प्याकिङमा चुहावट
कारण:
1. प्याकिङको गलत चयन, मध्यम जंग प्रतिरोधी छैन, प्रतिरोधी छैनभल्भउच्च दबाव वा वैक्यूम, उच्च तापमान वा कम तापमान प्रयोग;
2. प्याकिङ गलत तरिकाले स्थापना गरिएको छ, त्यहाँ सानोसँग ठूलो प्रतिस्थापन गर्ने, स्क्रू-घाउको जोइन्ट राम्रो छैन, र कसिने र ढिलो हुने जस्ता त्रुटिहरू छन्;
3. फिलरले यसको सेवा जीवन नाघ्यो, बुढो भएको छ र यसको लोच गुमाएको छ
४. दभल्भस्टेम परिशुद्धतामा उच्च छैन, र झुकाउने, जंग र घर्षण जस्ता दोषहरू छन्।
5. प्याकिङ सर्कलहरूको संख्या अपर्याप्त छ, र ग्रंथिलाई कडा रूपमा थिचिएको छैन;
6. ग्रन्थि, बोल्ट र अन्य भागहरू क्षतिग्रस्त छन्, यसले ग्रंथिलाई कम्प्रेस गर्न असम्भव बनाउँछ;
7. अनुचित सञ्चालन, अत्यधिक बल, आदि;
8. ग्रन्थि स्क्युड छ, र ग्रन्थि र को बीचको खाडलभल्भस्टेम धेरै सानो वा धेरै ठुलो हुन्छ, जसले गर्दा भल्भ स्टेम लुगा लगाउँछ र प्याकिङमा क्षति पुग्छ।
मर्मत विधि:
1. फिलरको सामग्री र प्रकार काम गर्ने अवस्था अनुसार चयन गरिनु पर्छ;
2. सान्दर्भिक नियमहरू अनुसार प्याकिङलाई सही रूपमा स्थापना गर्नुहोस्, प्याकिङलाई एक एक गरेर राख्नुपर्छ र संकुचित गर्नुपर्छ, र संयुक्त 30℃ वा 45℃ हुनुपर्छ;
3. लामो समयदेखि प्रयोग गरिएको, बुढो भएको वा बिग्रिएको प्याकिङ समयमै बदलिनुपर्छ;
4. भल्भ स्टेम झुकेपछि वा लगाए पछि, यसलाई सीधा र मर्मत गर्नुपर्छ। यदि यो गम्भीर रूपमा क्षतिग्रस्त छ भने, यो समय मा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ;
5. प्याकिङ तोकिएको घुमाइको संख्या अनुसार स्थापित गरिनु पर्छ, ग्रन्थि सममित र समान रूपमा कडा हुनुपर्छ, र कम्प्रेसन आस्तीनमा 5mm भन्दा बढीको पूर्व-कसिएको अंतर हुनुपर्छ;
6. क्षतिग्रस्त ग्रंथिहरू, बोल्टहरू र अन्य भागहरू समयमै मर्मत वा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ;
7. अपरेटिङ प्रक्रियाहरू पछ्याउनुपर्दछ, प्रभाव ह्यान्डव्हील बाहेक, स्थिर गति र सामान्य बलमा सञ्चालन गर्नुहोस्;
8. ग्रन्थी बोल्टहरू समान रूपमा र सममित रूपमा कडा हुनुपर्छ। यदि ग्रन्थी र ग्रन्थी बीचको खाडल हुन्छभल्भस्टेम धेरै सानो छ, अंतर उचित रूपमा बढाउनुपर्छ; ग्रन्थी र भल्भ स्टेम बीचको अन्तर धेरै ठूलो हुनुपर्छ र प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
को चुहावटभल्भसील सतह
कारण:
1. सील सतह असमान रूपमा जमीन छ र एक कडा रेखा बनाउन सक्दैन;
2. भल्भ स्टेम र बन्द हुने भाग बीचको जडानको शीर्ष केन्द्र निलम्बित, गलत वा लुगा लगाइएको छ;
3. भल्भ स्टेम झुकिएको छ वा गलत तरिकाले जम्मा गरिएको छ, जसले बन्द गर्ने भागलाई स्क्युड वा गलत रूपमा मिलाएको छ;
4. सील सतह सामग्रीको गुणस्तरको अनुचित चयन वा कामको अवस्था अनुसार भल्भ चयन गर्न असफल
मर्मत विधि:
1. काम गर्ने अवस्था अनुसार ग्यास्केटको सामग्री र प्रकार सही रूपमा चयन गर्नुहोस्;
2. सावधानीपूर्वक समायोजन गर्नुहोस् र सहज रूपमा सञ्चालन गर्नुहोस्;
3. बोल्टहरू समान रूपमा र सममित रूपमा कडा हुनुपर्छ, र आवश्यक पर्दा टर्क रेन्च प्रयोग गर्नुपर्छ। पूर्व-कसाउने बलले आवश्यकताहरू पूरा गर्नुपर्छ र धेरै ठूलो वा सानो हुनु हुँदैन। त्यहाँ फ्ल्यान्ज र थ्रेडेड जडान बीच एक निश्चित पूर्व-कसाउने अंतर हुनुपर्छ;
4. ग्यास्केट असेंबली केन्द्रमा पङ्क्तिबद्ध हुनुपर्छ, र बल बराबर हुनुपर्छ। ग्यास्केटलाई ओभरल्याप गर्न वा डबल ग्यास्केटहरू प्रयोग गर्न अनुमति छैन;
5. स्थिर सील सतह कोरोड गरिएको छ, क्षतिग्रस्त छ, र प्रशोधन गुणस्तर उच्च छैन। स्थिर सील सतहलाई सान्दर्भिक आवश्यकताहरू पूरा गर्नको लागि मर्मत, ग्राइन्डिङ र रङ निरीक्षण गरिनुपर्छ;
6. ग्यास्केट स्थापना गर्दा सफाईमा ध्यान दिनुहोस्। सील गर्ने सतहलाई केरोसिनले सफा गर्नुपर्छ र ग्यास्केट भुइँमा खस्नु हुँदैन।
जडानमा चुहावटभल्भसील औंठी
कारण:
1. सील गर्ने औंठी कडा रूपमा घुमाइएको छैन
2. सील रिंग शरीरमा वेल्डेड छ, र सतह गुणस्तर खराब छ;
3. सील रिंग जडान थ्रेड, स्क्रू र थिच्ने औंठी ढीला छन्;
4. सील रिंग जोडिएको छ र कोर्रोड गरिएको छ।
मर्मत विधि:
1. सिल रोलिङ को चुहावट टाँसिएको भरिएको हुनुपर्छ र त्यसपछि रोल र निश्चित;
2. सिलिङ रिङ वेल्डिङ निर्दिष्टीकरण अनुसार मर्मत गर्नुपर्छ। यदि वेल्ड मर्मत गर्न सकिँदैन भने, मूल सतह र प्रशोधन हटाउनु पर्छ;
3. सफा गर्न स्क्रू र प्रेसर रिङ हटाउनुहोस्, क्षतिग्रस्त भागहरू बदल्नुहोस्, सिलको सील सतह र जडान सिट पीस्नुहोस्, र पुन: मिलाउनुहोस्। ठूलो जंग क्षति भएको भागहरूको लागि, वेल्डिंग, बन्डिङ र अन्य विधिहरू मर्मत गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ
जटिल;
4. सिलिङ रिङको जडान सतह क्षरण गरिएको छ, यसलाई पीस, बन्धन र अन्य विधिहरू द्वारा मर्मत गर्न सकिन्छ। यदि यो मर्मत गर्न सकिँदैन भने, सील औंठी प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।
चुहावट तब हुन्छ जबभल्भबन्द भाग झर्छ:
कारण:
1. खराब सञ्चालनले बन्द गर्ने भागलाई अडिग बनाउँछ वा शीर्ष डेड सेन्टर भन्दा बढ्छ, र जडान क्षतिग्रस्त र बिग्रिएको छ;
2. बन्द टुक्रा दृढ रूपमा जोडिएको छैन, ढीलो र झर्छ;
3. गलत जडान सामग्री चयन गरिएको छ, जुन मध्यम र मेकानिकल घर्षण को क्षरण सामना गर्न सक्दैन।
मर्मत विधि:
1. सही रूपमा सञ्चालन गर्नुहोस्, बन्द गर्न धेरै बल प्रयोग नगर्नुहोस्भल्भ, र भल्भ खोल्नुहोस् जुन शीर्ष मृत केन्द्र भन्दा बढि छैन। भल्भ पूर्ण रूपमा खोलिसकेपछि, ह्यान्डव्हीललाई थोरै उल्टाउनु पर्छ;
2. बन्द टुक्रा र भल्भ स्टेम बीचको जडान बलियो हुनुपर्छ, र थ्रेडेड जडानमा एक स्टप टुक्रा हुनुपर्छ;
3. बन्द हुने भाग जोड्न प्रयोग गरिने फास्टनरभल्भस्टेमले माध्यमको क्षरणको सामना गर्नुपर्दछ र निश्चित मेकानिकल बल र पहिरन प्रतिरोध हुनुपर्छ।